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第二種情況是啟動(dòng)參數(shù)或啟動(dòng)曲線不造成電機(jī)起不來，這是常見故障。前者在使用當(dāng)中會(huì)發(fā)生，但幾率低于接觸器的故障率。后者多發(fā)生在次投運(yùn)調(diào)試，調(diào)試好以后就不會(huì)出現(xiàn)。多數(shù)的廠家不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，啟動(dòng)程序性能好，出廠值設(shè)定的適用性強(qiáng)。只有很少廠家的產(chǎn)品需要廠家自己去調(diào)試。

1、軟啟動(dòng)器誤

海盜船西門子調(diào)速器開機(jī)報(bào)警F030維修電話電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的裝態(tài)下因軟起動(dòng)器受而停機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下因軟起動(dòng)器受而起動(dòng)是時(shí)有發(fā)生，前者較普遍，后者只有兩個(gè)發(fā)生過。究其原因，一是產(chǎn)品質(zhì)量問題，二是和線路布局有關(guān)。但是凡是進(jìn)口或合資的軟啟都沒有上述現(xiàn)象，國產(chǎn)中此問題比較多。